一种太阳能交通信号灯

技术领域

[0001] 本实用新型涉及太阳能利用技术领域,具体为一种太阳能交通信号灯。

背景技术

[0002] 通信号灯在交通控制中起至关重要的作用,交通信号灯根据其使用场合、固定移动方式的不同分为多种,例如在一些正在施工的道路,常常会设置一种可移动的临时的交通信号灯,对道路车辆起临时指挥的作用。

[0003] 现今市场上,此类可移动的交通信号灯种类繁多,基本可以满足工作人员的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。

[0004] (1)现有的此类交通信号灯在使用过程中,信号灯的高度不便进行调节,处于距离较远排队的车辆驾驶员难以观察到信号灯,不能提前预判前方情况;

(2)现有的此类交通信号灯一般为直立状态,该种构造的交通信号灯在转运过程中较为不便,在车厢内部晃动较大,支撑稳定性较低;

(3)现有的此类交通信号灯一般需要另行拉动线路进行信号灯的供电,使用较为不便。

实用新型内容

[0005] 本实用新型的目的在于提供一种新型的太阳能交通信号灯方案,以解决上述背景技术中提出装置问题。

[0006] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种太阳能交通信号灯,包括底座、支块、电动推杆、主动齿轮和固定架,所述底座顶端的一侧固定有支块,且支块表面的一侧安装有电动推杆,并且电动推杆的一端固定有连接头,所述支块顶端的一侧固定有导轨,且导轨表面的一侧滑动安装有滑块,滑块设有两组,滑块与连接头的顶端相互连接,所述滑块的顶端安装有齿条,所述底座顶端的一侧固定有支撑架,且支撑架表面的一侧转动安装有中轴,并且中轴的一端安装有主动齿轮,所述支撑架一侧的外壁上安装有控制面板,控制面板内部单片机的输出端与电动推杆的输入端电性连接。

[0007] 优选的,所述底座顶端的一侧安装有蓄电池。

[0008] 优选的,所述支撑架的内部设置有立板,且立板一侧的外壁上固定有固定架,并且固定架顶端的一侧安装有太阳能电池板。

[0009] 优选的,所述中轴的一端固定有连接块,且连接块远离中轴的一端固定有承载框,承载框的底部与立板的底端固定连接。

[0010] 优选的,所述立板一侧的外壁上安装有定位销,且定位销一侧的立板外壁上设置有等间距的螺纹槽。

[0011] 优选的,所述立板一侧的外壁上安装有导向轨道,且导向轨道表面的一侧滑动安装有导向卡块,并且导向卡块一侧的外壁上安装有定位板,定位板可与定位销螺纹配合,所述定位板一侧的外壁上安装有信号灯主体。

[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种太阳能交通信号灯不仅减少了线缆的铺设,提高交通信号灯的使用便捷性,使得路面后排的驾驶员仍然能够观察的红绿灯情况,提升信号灯的可视范围,还增强信号灯在转运时的支撑稳定性;

(1)通过设置有蓄电池和太阳能电池板等,将该设备通过其底端的多组万向轮进行移动,移动至指定地点后锁至万向轮,随后通过太阳能电池板将太阳能转化为电能便将其存储在蓄电池的内部,蓄电池为信号灯主体的正常工作提供能量,从而减少了线缆的铺设,提高交通信号灯的使用便捷性;

(2)通过设置有立板和定位板等,将定位销从定位板的内部取出,随后手动滑动导向卡块,使其带动信号灯主体上下移动,此时信号灯主体的高度得到调节,信号灯主体的位置确定后,再将定位销依次打入立板、定位板的内部,此时信号灯主体的高度被确定,使得路面后排的驾驶员仍然能够观察的红绿灯情况;

(3)通过设置有承载框和连接块等,通过控制面板开启电动推杆工作,使其推动连接头、滑块水平左移,此时齿条带动主动齿轮、中轴进行转动,即中轴带动连接块、承载框转动,此时立板、信号灯主体可翻转九十度,从而对该信号灯进行折叠、收取,降低设备的高度,便于将其放置车厢内部,提高信号灯在转运时的支撑稳定性。

附图说明

[0013] 图1为本实用新型一种太阳能交通信号灯的主视结构示意图;

图2为本实用新型一种太阳能交通信号灯图1中A处放大结构示意图;

图3为本实用新型一种太阳能交通信号灯的侧视结构示意图;

图4为本实用新型一种太阳能交通信号灯图3中B处放大结构示意图;

图中:1、底座;2、支块;3、电动推杆;4、连接头;5、导轨;6、支撑架;7、中轴;8、主动齿轮;9、立板;10、固定架;11、太阳能电池板;12、齿条;13、滑块;14、导向轨道;15、导向卡块;16、定位销;17、信号灯主体;18、蓄电池;19、控制面板;20、承载框;21、螺纹槽;22、连接块;23、定位板。

具体实施方式

[0014] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

[0015] 请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种太阳能交通信号灯,包括底座1、支块2、电动推杆3、主动齿轮8和固定架10,底座1顶端的一侧固定有支块2,且支块2表面的一侧安装有电动推杆3,该电动推杆3的型号可为JIN-160,并且电动推杆3的一端固定有连接头4,支块2顶端的一侧固定有导轨5,且导轨5表面的一侧滑动安装有滑块13,滑块13设有两组,滑块13与连接头4的顶端相互连接,滑块13的顶端安装有齿条12,底座1顶端的一侧固定有支撑架6,且支撑架6表面的一侧转动安装有中轴7,并且中轴7的一端安装有主动齿轮8;

底座1顶端的一侧安装有蓄电池18,支撑架6的内部设置有立板9,且立板9一侧的外壁上固定有固定架10,并且固定架10顶端的一侧安装有太阳能电池板11;

将该设备通过其底端的多组万向轮进行移动,移动至指定地点后锁至万向轮,随后通过太阳能电池板11将太阳能转化为电能便将其存储在蓄电池18的内部,蓄电池18为信号灯主体17的正常工作提供能量,从而减少了线缆的铺设;

中轴7的一端固定有连接块22,且连接块22远离中轴7的一端固定有承载框20,承载框20的底部与立板9的底端固定连接;

立板9一侧的外壁上安装有定位销16,且定位销16一侧的立板9外壁上设置有等间距的螺纹槽21;

开启电动推杆3工作,使其推动连接头4、滑块13水平左移,此时齿条12带动主动齿轮8、中轴7进行转动,即中轴7带动连接块22、承载框20转动,此时立板9、信号灯主体17可翻转九十度,从而对该信号灯进行折叠、收取,降低设备的高度;

立板9一侧的外壁上安装有导向轨道14,且导向轨道14表面的一侧滑动安装有导向卡块15,并且导向卡块15一侧的外壁上安装有定位板23,定位板23可与定位销16螺纹配合,定位板23一侧的外壁上安装有信号灯主体17;

将定位销16从定位板23的内部取出,随后手动滑动导向卡块15,使其带动信号灯主体17上下移动,导向轨道14为导向卡块15的运动导向,此时信号灯主体17的高度得到调节,信号灯主体17的位置确定后,再将定位销16依次打入立板9、定位板23的内部,此时信号灯主体17的高度被确定,使得路面后排的驾驶员仍然能够观察的红绿灯情况;

支撑架6一侧的外壁上安装有控制面板19,该控制面板19的型号可为FHR-211,控制面板19内部单片机的输出端分别与电动推杆3和太阳能电池板11的输入端电性连接。

[0016] 工作原理:使用时,首先将该设备通过其底端的多组万向轮进行移动,移动至指定地点后锁至万向轮,随后通过太阳能电池板11将太阳能转化为电能便将其存储在蓄电池18的内部,蓄电池18为信号灯主体17的正常工作提供能量,从而减少了线缆的铺设,提高交通信号灯的使用便捷性,将定位销16从定位板23的内部取出,随后手动滑动导向卡块15,使其带动信号灯主体17上下移动,导向轨道14为导向卡块15的运动导向,此时信号灯主体17的高度得到调节,信号灯主体17的位置确定后,再将定位销16依次打入立板9、定位板23的内部,此时信号灯主体17的高度被确定,使得路面后排的驾驶员仍然能够观察的红绿灯情况,提升信号灯的可视范围,当需要对信号灯进行转运时,可通过控制面板19开启电动推杆3工作,使其推动连接头4、滑块13水平左移,此时齿条12带动主动齿轮8、中轴7进行转动,即中轴7带动连接块22、承载框20转动,此时立板9、信号灯主体17可翻转九十度,从而对该信号灯进行折叠、收取,降低设备的高度,便于将其放置在车厢内部,提高信号灯在转运时的支撑稳定性。