一种公路工程用多功能安全警示路障
技术领域
[0001] 本实用新型涉及公路工程安全设备技术领域,具体为一种公路工程用多功能安全警示路障。
背景技术
[0002] 公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。路障的功能是在公路发生交通事故或者路面损坏的时候对一定区域进行隔离,为处理事故或者抢修路面进行提供便利,路障在生活中是一很常见的设施,随着科学技术的飞速发展,路障也得到了技术改进。现有的公路工程用安全警示路障功能比较单一,路障放置后常常会被风吹倒,造成路障的损坏同时也起不到安全警示的作用。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于提供一种公路工程用多功能安全警示路障,以解决上述背景技术中提出的问题。
[0004] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程用多功能安全警示路障,包括壳体,所述壳体内部设置有调节机构,所述壳体正面设置有信息展示窗,所述壳体顶部固定连接有展示板,所述展示板顶部固定连接有辅助机构。
[0005] 所述调节机构包括传动杆,所述传动杆左右两端均通过轴承与壳体内左右两侧活动连接,所述传动杆左端贯穿于壳体左侧,所述传动杆左端固定连接有旋转把手,所述传动杆表面固定连接有齿轮,所述壳体内底部固定连接有弹簧,所述弹簧顶端固定连接有安装板,所述安装板底部固定连接有支撑杆,所述弹簧套接在支撑杆表面,所述安装板顶部固定连接有齿板,所述齿板前侧与齿轮后侧相啮合,所述支撑杆底端贯穿于壳体底部,所述支撑杆底端固定连接有支撑座。
[0006] 优选的,所述支撑座顶部开设有螺孔,所述螺孔内部设置有固定杆,转动固定杆可以使固定杆向下运动。
[0007] 优选的,所述壳体底部固定连接有万向轮。所述万向轮设置有四个,四个万向轮均匀分布在壳体底部,万向轮可以使该装置移动起来更加方便。
[0008] 优选的,所述固定杆设置有八根,八根固定杆底端均为锥形设置,锥形设置可以方便固定杆进入地面。
[0009] 优选的,所述辅助机构包括太阳能板,所述太阳能板固定连接于展示板顶部,所述展示板左右两侧均固定连接有警示灯,所述展示板正面设置有方向指示标,所述展示板正面开设有安装槽,所述安装槽内顶部和内底部固定连接有同一块反光板,所述壳体内底部固定连接有移动电源,所述移动电源与警示灯电连接,所述移动电源与太阳能板电连接。
[0010] 优选的,所述反光板设置有四块,四块反光板均匀分布在安装槽内,反光板可以反射汽车的灯光,在夜晚时可以让该装置更加的醒目。
[0011] 优选的,所述方向指示标材料为反光材料,所述太阳能板为斜面设置,方向指示标可以为行车指示方向,太阳能板为斜面设置可以更好的吸收光能。
[0012] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该公路工程用多功能安全警示路障,通过设置调节机构,在使用过程中,先通过万向轮将该装置推送到需要公路工程中需要安全警示的位置,转动旋转把手,旋转把手的转动带动传动杆的转动,传动杆的转动带动齿轮的转动,齿轮的转动带动齿板向下运动,齿板向下运动带动安装板向下运动,安装板向下运动带动支撑杆和支撑座向下运动,直至在支撑杆和支撑座的作用下万向轮离开地面时停止,再向下转动固定杆,使固定杆底端进入地下,从而对支撑座起到固定作用,同时对该装置起到固定作用,并且壳体内底部固定连接有移动电源,移动电源对该装置形成向下的压力,因此使该装置在安全警示时不会轻易的被风吹倒,稳定性较好,同时也提升了该装置的使用寿命。
[0013] 2、该公路工程用多功能安全警示路障,通过设置辅助机构,在使用过程中,方向指示标可以为行车指示方向,警示灯可以在雨雾天气或者夜晚起到警示作用,反光板可以反射汽车的灯光,在夜晚时可以让该装置更加的醒目,太阳能板可以通过吸收日光,从而对移动电源进行充电,该装置功能齐全,可以应对不同的气候环境,结构简单操作方便,实用性较好。
附图说明
[0014] 图1为本实用新型整体结构正面一侧示意图;
图2为本实用新型整体结构正面部分剖面示意图;
图3为本实用新型整体结构左视示意图;
图4为本实用新型调节机构A处放大示意图。
[0015] 图中:1、壳体;2、展示板;3、辅助机构;301、移动电源;302、太阳能板;303、方向指示标;304、警示灯;305、反光板;306、安装槽;4、调节机构;401、传动杆;402、旋转把手;403、万向轮;404、齿板;405、齿轮;406、安装板;407、支撑杆;408、弹簧;409、固定杆;410、支撑座;5、信息展示窗。
具体实施方式
[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017] 请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路工程用多功能安全警示路障,包括壳体1,壳体1内部设置有调节机构4,壳体1正面设置有信息展示窗5,壳体1顶部固定连接有展示板2,展示板2顶部固定连接有辅助机构3。
[0018] 调节机构4包括传动杆401,传动杆401左右两端均通过轴承与壳体1内左右两侧活动连接,传动杆401左端贯穿于壳体1左侧,传动杆401左端固定连接有旋转把手402,传动杆401表面固定连接有齿轮405,壳体1内底部固定连接有弹簧408,弹簧408顶端固定连接有安装板406,安装板406底部固定连接有支撑杆407,弹簧408套接在支撑杆407表面,安装板406顶部固定连接有齿板404,齿板404前侧与齿轮405后侧相啮合,支撑杆407底端贯穿于壳体1底部,壳体1底部固定连接有万向轮403。万向轮403设置有四个,四个万向轮403均匀分布在壳体1底部,支撑杆407底端固定连接有支撑座410,支撑座410顶部开设有螺孔,螺孔内部设置有固定杆409,固定杆409设置有八根,八根固定杆409底端均为锥形设置,通过设置调节机构4,在使用过程中,先通过万向轮403将该装置推送到需要公路工程中需要安全警示的位置,转动旋转把手402,旋转把手402的转动带动传动杆401的转动,传动杆401的转动带动齿轮405的转动,齿轮405的转动带动齿板404向下运动,齿板404向下运动带动安装板406向下运动,安装板406向下运动带动支撑杆407和支撑座410向下运动,直至在支撑杆407和支撑座410的作用下万向轮403离开地面时停止,再向下转动固定杆409,使固定杆409底端进入地下,从而对支撑座410起到固定作用,同时对该装置起到固定作用,并且壳体1内底部固定连接有移动电源301,移动电源301对该装置形成向下的压力,因此使该装置在安全警示时不会轻易的被风吹倒,稳定性较好,同时也提升了该装置的使用寿命。
[0019] 辅助机构3包括太阳能板302,太阳能板302固定连接于展示板2顶部,展示板2左右两侧均固定连接有警示灯304,展示板2正面设置有方向指示标303,方向指示标303材料为反光材料,太阳能板302为斜面设置,展示板2正面开设有安装槽306,安装槽306内顶部和内底部固定连接有同一块反光板305,反光板305设置有四块,四块反光板305均匀分布在安装槽306内,壳体1内底部固定连接有移动电源301,移动电源301与警示灯304电连接,移动电源301与太阳能板302电连接,通过设置辅助机构3,在使用过程中,方向指示标303可以为行车指示方向,警示灯304可以在雨雾天气或者夜晚起到警示作用,反光板305可以反射汽车的灯光,在夜晚时可以让该装置更加的醒目,太阳能板302可以通过吸收日光,从而对移动电源301进行充电,该装置功能齐全,可以应对不同的气候环境,结构简单操作方便,实用性较好。
[0020] 在实际操作过程中,当此装置使用时,先通过万向轮403将该装置推送到需要公路工程中需要安全警示的位置,转动旋转把手402,旋转把手402的转动带动传动杆401的转动,传动杆401的转动带动齿轮405的转动,齿轮405的转动带动齿板404向下运动,齿板404向下运动带动安装板406向下运动,安装板406向下运动带动支撑杆407和支撑座410向下运动,直至在支撑杆407和支撑座410的作用下万向轮403离开地面时停止,再向下转动固定杆409,使固定杆409底端进入地下,从而对支撑座410起到固定作用,同时对该装置起到固定作用,并且壳体1内底部固定连接有移动电源301,移动电源301对该装置形成向下的压力,因此使该装置在安全警示时不会轻易的被风吹倒,方向指示标303可以为行车指示方向,警示灯304可以在雨雾天气或者夜晚起到警示作用,反光板305可以反射汽车的灯光,在夜晚时可以让该装置更加的醒目,太阳能板302可以通过吸收日光,从而对移动电源301进行充电。
[0021] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个......”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。