1. 一种飞机维修用升降辅助装置，其特征在于：包括移动底座（1），所述移动底座（1）的顶端固定有动力箱（2），且所述动力箱（2）顶端的一侧安装有电机（3），所述动力箱（2）的顶端固定有装置主体（101）,装置主体（101）间隔设置于所述电机（3）的一侧，所述装置主体（101）底部的一侧转动安装有滚珠丝杆（8），且所述滚珠丝杆（8）的底端安装有第二主轴（7），所述动力箱（2）底部的一侧转动安装有第一主轴（4）,第一主轴（4）的顶端与电机（3）的输出端相互连接，所述第一主轴（4）的表面固定有同步轮（5），所述同步轮（5）的表面缠绕有多楔带（6），所述滚珠丝杆（8）表面的一侧螺纹处安装有螺母座（16），且所述螺母座（16）的表面固定有支撑板（9），所述支撑板（9）的表面固定有维修台（10），所述维修台（10）底端的两侧皆设置有调节结构（12），所述维修台（10）一侧的内壁上安装有控制面板（11），控制面板（11）内部单片机的输出端与电机（3）的输入端电性连接。

2. 根据权利要求1所述的一种飞机维修用升降辅助装置，其特征在于：所述装置主体（101）顶部的两侧皆固定有导向柱（13）,导向柱（13）的底端延伸至支撑板（9）的外部。

3. 根据权利要求1所述的一种飞机维修用升降辅助装置，其特征在于：所述装置主体（101）一侧的内壁上固定有导向轨道（14），且所述导向轨道（14）的表面滑动安装有滑台（15）,滑台（15）的表面与支撑板（9）的背面固定连接，所述导向轨道（14）设有两组。

4. 根据权利要求1所述的一种飞机维修用升降辅助装置，其特征在于：所述维修台（10）底端的两侧皆固定有立板（17），所述调节结构（12）的内部包括固定座（1201），所述固定座（1201）的背面与立板（17）的表面固定连接。

5. 根据权利要求4所述的一种飞机维修用升降辅助装置，其特征在于：所述固定座（1201）顶部的一侧安装有液压缸（1202）。

6. 根据权利要求4所述的一种飞机维修用升降辅助装置，其特征在于：所述固定座（1201）的顶端滑动安装有托板（1204），所述托板（1204）底端的一侧固定有固定头（1203），固定头（1203）的外壁与液压缸（1202）的活塞杆顶端固定连接。